Сварка секции крыши ж/д вагона модели 11-287
В дипломном проекте была модернизация технологии сборки и сварки секции крыши вагона модели 11-287.
Дипломная работа №34
Язык работы - русский;
Количество листов графической части - 9 шт (А1)
Чертежи выполнены в AutoCad.
Аннотация
При изготовлении секции крыши вагона по заводской технологии возникают такие трудности как:
1. Применение малоэффективной полуавтоматической сварки с использованием источника питания с низким к.п.д. при сварке настила.
2. Применение электродной проволоки с разбрызгиванием 10-12 %.
3. Необходимость в кантовке конструкции при сварке настила.
Для повышения эффективности изготовления секции крыши предложено:
1. Заменить полуавтоматическую сварку в среде защитного газа на автоматическую в среде защитного газа при сварке настила.
2. Заменить электродную проволоку Св-08Г2С на электродную проволоку Св-09Г2СЦ, имеющую разбрызгивание 4 % в сочетании с инверторным источником питания марки “Форсаж” и подающим механизмом ПАРС.
0 Комментариев